대행사로서 부모를 돕기위한 txdot은 대부분의 카시트가 잘못 사용됩니다.
May 15, 2021
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Austin - Texans는 자녀의 카시트를 올바르게 설치하고 사용하는 방법을 알고 있지만 거의 60 %의 시간이 잘못 사용되는 시간을 알고 있다고 생각할 수도 있습니다. 그렇기 때문에 TXDOT가 운전자가 자녀를 안전하게 지키도록 돕고 있습니다.
TXDOT의 연례 "Save Me with A Seat"캠페인은 9 월부터 전국 아동 여객 안전 주간을 인정함에 따라 텍사스 항공과 도로를 강타하고 있습니다. 이 캠페인은 놀라운 수의 카시트가 설치되어 잘못 사용된다는 사실을 강조합니다. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 모든 아동 카시트의 59%가 오용되고 있습니다. 차량 충돌이 전국 어린이들 사이에서 주요 사망 원인이라는 점을 감안할 때 이것은 훨씬 더 놀라운 일입니다.
TXDOT 이사 제임스베이스 (James Bass)는“어린이 카시트를 올바르게 설치하면 충돌 중에 가능한 한 안전한 어린이를 유지합니다. "우리는 부모와 간병인에게 차량에 자녀를 제대로 고정하고 자녀의 나이와 규모에 적합한 어린이 카시트를 사용하도록 촉구합니다."
TXDOT는 일년 내내 무료 안전 좌석 검사를 계속하고 있지만 올해에는 가상이되었습니다. 이달부터, 우리는 가상 카시트 점검을 출시하여 동일한 수준의 서비스를 유지하고 가족에게 교육을 제공 할 수있게하여 Covid -19로 인해 사회적 거리가 지침을 따를 것입니다. 일대일 TXDOT 가상 카시트 점검을 위해 가족은 SavemeWitHaseat.org를 방문하여 우편 번호를 입력하여 가장 가까운 TXDOT 트래픽 안전 전문가에게 이메일을 보내 약속을 설정할 수 있습니다. 가족은 핸드폰, 노트북 또는 태블릿과 같은 비디오 및 오디오 기능이있는 모바일 전자 장치가 필요합니다. 학부모와 간병인은 또한 어린이가 후면 카시트, 전진 카시트 또는 부스터 좌석에 있어야하는지 배울 수 있으며 웹 사이트를 방문하여 다른 카시트 안전 팁을 얻을 수 있습니다.
올해의 "Save Me with A Seat"캠페인에는 텍사스를 가로 지르는 브랜드 트럭이 있으며, 3 개 이상의 000 마일을 방문하고 6 개 도시를 방문하여 카시트 안전 메시지를 주 전역의 커뮤니티에 가져옵니다. 트럭은 마스크 및 장갑을 포함한 Covid -19 안전 예방 조치를 사용하는 운전자와의 접촉이없는 경험이 될 것입니다. 인식 노력은 라디오 광고, 광고판, 디지털 미디어 및 소셜 미디어에서 지원할 것입니다.
2019 년에 8 세 미만의 어린이 77 명이 텍사스에서 교통 사고로 사망했으며 그 중 26 명이 사고 당시 무제한으로 사망했습니다. 2019 년 어린이 8-12 어린이 중 42 명은 교통 사고로 사망했으며 그 중 18 명은 충돌 당시 무제한으로 사망했습니다.
NHTSA에 따르면, 여객 차량의 어린이 카시트는 사고로 치명적인 부상의 위험을 71%, 유아의 경우 54% 감소 할 수 있습니다.
TXDOT는 운전자에게 텍사스 법이 8 피트 미만의 모든 어린이 (4 피트, 9 인치 미만이 아닌 한, 승용차를 타면 카시트에있는 것을 요구한다는 것을 운전자에게 상기시킵니다. 어린이를 제대로 제한하지 않으면 티켓은 최대 $ 250의 티켓을 초래할 수 있습니다. 13 세 미만의 어린이는 뒷좌석에 타고 안전 벨트 나 안전 좌석에 제대로 고정해야합니다.
"Save Me with A Seat"는 #endthestreaktx의 핵심 구성 요소, 광범위한 소셜 미디어 및 입소문 노력으로 운전자가 안전 벨트를 착용하고, 속도 제한을 유도하며, 문자 메시지 및 운전을하지 않고, 알코올이나 다른 약물의 영향을받지 않고 운전하는 것과 같은 바퀴 뒤에서 더 안전한 선택을하도록 장려합니다. 2000 년 11 월 7 일은 텍사스 도로에서 마지막으로 죽음이없는 날이었습니다. #endthestreaktx는 모든 Texans에게 일상 사망의 행진을 끝내기 위해 안전하게 운전하겠다고 약속합니다.
미디어 문의는 MediaRelations@txdot.gov 또는 (512) 463-8700의 TXDOT 미디어 관계에 문의하십시오.
이 보고서에 포함 된 정보는 Texas Peace Officer의 Crash Report (CR -3)에서 수집 한보고 가능한 데이터를 나타냅니다. 이 정보는 2020 년 6 월 25 일 현재 부서에서 접수 및 처리되었습니다.